Planujesz swoje pierwsze wakacje pod żaglami i zastanawiasz się, jak wygląda ostateczny rozrachunek za czarter jachtu? Rezerwacja jachtu przypomina nieco wynajem apartamentu wakacyjnego lub samochodu – cena bazowa to dopiero początek, ale z WingSail cały proces jest bardzo logiczny i przejrzysty. Aby ze spokojem i bez stresu zaplanować budżet, warto poznać strukturę opłat.
W tym artykule rozkładamy koszty czarteru na czynniki pierwsze. Wyjaśniamy, czym są najważniejsze pojęcia z umów, jak wybór kierunku (np. Włochy/Chorwacja vs Grecja) wpływa na wydatki oraz jak załogi sprytnie organizują codzienne finanse na pokładzie.
1. Koszt bazowy: Wynajem jachtu
To kwota, którą płacisz za samą możliwość korzystania z jachtu w wybranym terminie. Zależy ona głównie od sezonu (najpopularniejsze są lipiec i sierpień, natomiast maj, czerwiec i wrzesień oferują świetny stosunek ceny do pogody) oraz od rozmiaru, typu i rocznika jachtu (nowoczesne, przestronne katamarany będą droższe od klasycznych jachtów jednokadłubowych).
2. Opłaty obowiązkowe: Co płacisz w bazie czarterowej?
Po przyjeździe do mariny, oprócz zwrotnej kaucji (blokowanej na karcie na wypadek uszkodzeń), czekają na Ciebie opłaty dodatkowe. Są one niezbędne, aby jacht mógł legalnie i bezpiecznie wypłynąć:
Czym jest Transit Log?
Transit Log (czasami nazywany Charter Pack lub Starter Pack) to najważniejsza opłata obowiązkowa. Jest to formalne pozwolenie na żeglugę jachtu czarterowego po wodach terytorialnych danego kraju.
Co zawiera? Jest to pakiet startowy. Pokrywa koszty przygotowania jachtu dla nowej załogi w tym przygotowanie oficjalnych dokumentów i listy załogi dla kapitanatu portu, przygotowanie pościeli i ręczników, wymiana butli gazowej w kambuzie (jachtowej kuchni) oraz sprzątanie końcowe.
Jak jest rozliczany? Jest to stała, jednorazowa opłata za cały rejs, niezależna od tego, ile dni pływasz i ile osób jest na pokładzie i powiększa całkowity koszt czarteru jachtu.
Podatki turystyczne
W niektórych krajach (np. w Chorwacji) pobierany jest ustawowy podatek turystyczny (taksa klimatyczna) za każdy dzień pobytu każdej osoby na jachcie – działa to dokładnie tak samo, jak opłata uzdrowiskowa w hotelach nad morzem. Stawka x osoba x ilość dni.
3. Koszty portowe: Włochy/Chorwacja vs Grecja (gdzie tkwi różnica?)
To element, który najbardziej różnicuje koszty w zależności od tego, gdzie spędzasz urlop. Poniżej przykładowo różnica pomiędzy dwoma popularnymi destynacjami:
Chorwacja (wyższy komfort i pełna infrastruktura): Chorwacja posiada jedną z najlepszych sieci marin na świecie. Nowoczesne porty oferują pełne zaplecze (wygodne sanitariaty, restauracje, sklepy, dostęp do prądu i wody na stanowisku cumowniczym). Komfort ten ma swoją cenę. Cumowanie w chorwackich marinach lub popularnych portach miejskich to wydatek rzędu około 90 do 150 euro za noc (w przypadku średniej wielkości jachtu, przy czym katamarany ze względu na swoją szerokość płacą więcej). Bardzo podobnie Włochy.
Grecja (dzika natura i wolność): Grecja to zupełnie inny model żeglowania. Infrastruktura jest skromniejsza, a większość nocy spędza się w klimatycznych portach miejskich lub całkowicie za darmo – na kotwicy w urokliwych zatokach. Dzięki temu koszty cumowania w greckich portach są symboliczne i wynoszą zaledwie około 10 do 30 euro za noc.
4. Finanse na pokładzie: Kto odpowiada za zakupy i rozliczenia?
Gdy rejs już trwa, pojawiają się codzienne wydatki eksploatacyjne (paliwo do jachtu, opłaty za mariny, woda, prąd) oraz koszty wyżywienia. To, jak wygląda ich organizacja i rozliczanie, zależy od wybranej przez Ciebie formy współpracy z WingSail:
Wybierasz zorganizowany rejs z WingSail z usługą all inclusive?
Poniższa obsługa dotyczy wyłącznie wybranych rejsów organizowanych przez WingSail.
Jeżeli dołączasz do organizowanego przez nas rejsu objętego taką obsługą, masz całkowicie ogarnięty temat. Twoim jedynym zadaniem na wakacjach jest odpoczynek. W tym modelu w pełni dbamy o Wasz komfort i bierzemy całą logistykę oraz zakupy spożywcze na siebie. W cenie rejsu zawarte jest zaopatrzenie kambuza oraz opłacanie wszystkich bieżących rachunków w portach czy na stacjach paliw.
Wybierasz zorganizowany rejs z WingSail z usługą PPP (paliwo, porty, prowiant)?
Poniższa obsługa dotyczy wyłącznie wybranych rejsów organizowanych przez WingSail.
Jeżeli dołączasz do organizowanego przez nas rejsu objętego taką obsługą, bierzesz czynny udział w logistyce związanej z zakupami:
- wygodna kasa jachtowa: na początku rejsu załoga zrzuca się po równej kwocie do wspólnego budżetu,
- pełna transparentność: przez cały rejs skrupulatnie zbieramy i zabezpieczamy każdy paragon oraz fakturę,
- uczciwe rozliczenie na koniec: na zakończenie rejsu podsumowujemy wszystkie wydatki i przedstawiamy załodze czarno na białym, na co zostały przeznaczone środki. Jeśli w kasie jachtowej zostaną pieniądze – są one co do grosza równo zwracane załodze. Jeśli koszty portowe lub paliwowe okażą się wyższe (np. ze względu na intensywniejsze korzystanie z silnika czy wybór droższych marin) – robimy wspólną dopłatę,
- Skipper nie bierze udziału w składce.
Ważna zasada: Pamiętaj jednak, że kasa jachtowa nie obejmuje Twoich indywidualnych zachcianek – za prywatne pamiątki, alkohole czy wyjścia do restauracji każdy płaci we własnym zakresie.
Wynajmujesz samodzielny czarter z pomocą WingSail?
Jeżeli masz już własne uprawnienia (lub swojego sternika) i korzystasz z naszej pomocy przy wyborze oraz rezerwacji idealnego jachtu, na pokładzie rządzisz się sam. W tym przypadku WingSail nie pośredniczy w rozliczeniach załogi:
Dwie opcje na jedzenie: Jako załoga możecie w pełni samodzielnie robić zakupy w lokalnych marketach i planować posiłki. Alternatywnie – jeśli dany armator posiada taką opcję w ofercie – możecie zlecić zaopatrzenie jachtu w jedzenie bezpośrednio u operatora w marinie (zlecenie aprowizacji u armatora w marinie (tzw. provisioning)). Wtedy gotowe zakupy będą na Was czekać na pokładzie w dniu wypłynięcia,
Elastyczność rozliczeń: Koszty paliwa, opłat portowych i jedzenia dzielicie wewnętrznie między sobą. Możecie wyznaczyć spośród siebie jednego skarbnika, który będzie zbierał fizyczną kasę jachtową, lub skorzystać z wygodnych aplikacji do podziału wydatków (takich jak Splitwise czy Tricount), które na koniec rejsu automatycznie podliczą, kto i ile jest komu winien.
5. Koszty opcjonalne: Usługi dla chętnych
To od Ciebie zależy, jaki charakter będą miały Twoje wakacje – mogą być tradycyjną, żeglarską przygodą lub zamienić się w komfortowy i całkowicie bezobsługowy urlop. Poniższe udogodnienia są w 100% opcjonalne.
Co ważne – jeśli wybierasz samodzielny czarter i nie chcesz tracić czasu na organizację poniższych dodatków, możesz śmiało zlecić to nam. W WingSail zajmiemy się wszystkimi formalnościami z armatorem za Ciebie!
- Silnik zaburtowy do pontonu: Każdy jacht wyposażony jest standardowo w ponton (tzw. dinghy) z wiosłami. Czasami zdarza się jednak, że za wynajęcie małego silnika zaburtowego armator pobiera dodatkową opłatę. Warto to rozważyć, bo silnik pozwala na szybkie dopłynięcie do brzegu lub eksplorowanie dzikich jaskiń, gdy jacht stoi bezpiecznie na kotwicy,
- Pakiet Wi-Fi na jachcie: Podobnie wygląda sytuacja z internetem na pokładzie – w zależności od konkretnego jachtu i armatora, router Wi-Fi z pakietem danych bywa darmowym bonusem lub usługą wymagającą dopłaty. To świetne rozwiązanie, jeśli musisz być w kontakcie z firmą (workation), chcesz wrzucać relacje w social media na bieżąco lub planujesz wieczorne seanse filmowe na pokładzie,
- Sprzęt do rekreacji wodnej: Jeśli chcesz aktywnie spędzać czas na kotwicy, możesz zdecydować się na opcjonalny wynajem deski SUP, kajaka lub profesjonalnego zestawu do snorkelingu – oczywiście pod warunkiem, że dany armator posiada taką opcję w swojej bazie,
- Wynajęcie profesjonalnego Skippera / Hostessy: Jeśli nie masz patentu lub po prostu chcesz w 100% odpocząć od sterowania, odpowiedzialności i pracy na pokładzie, doświadczona załoga zrobi to za Ciebie.
Podsumowanie
Podział kosztów na jachcie jest sprawiedliwy i logiczny, pod warunkiem, że zadbamy o to na samym początku rejsu określając jednolite zasady. Niezależnie od tego, czy płyniesz z nami na zorganizowany rejs objęty taką obsługą, gdzie odciążamy Cię z całej logistyki zakupowej, czy wybierasz niezależny czarter z naszym wsparciem – finanse na wodzie będą w pełni przejrzyste. Wybierając trasę i dodatki, decydujesz o charakterze swojego urlopu. Jedno jest pewne: wakacje pod żaglami to wolność, która jest warta każdej zainwestowanej złotówki!
W WingSail stawiamy na pełną przejrzystość. Wszystkie nasze oferty zawierają jasno i wyraźnie wyszczególnione koszty, dzięki czemu dokładnie wiesz, za co płacisz. U nas nie ma miejsca na niespodzianki czy ukryte opłaty – zależy nam, abyś wchodził na pokład z całkowitym spokojem i czystą głową.
P.S. Wiemy, że poza samymi kosztami czarteru, wielu przyszłych załogantów zastanawia się nad kwestią zabezpieczenia jachtu. Czym dokładnie jest kaucja jachtowa, jak wygląda jej blokada na karcie i jak sprawnie odzyskać ją na koniec rejsu? O tym wszystkim przeczytasz w następnej części: Jaki jest najważniejszy zwrot na jachcie?
Przed rejsem sprawdź też co spakować na rejs morski — od miękkiej torby po ubrania na zmienną pogodę.
